Τι σημαίνει οδική σήμανση είναι απ’ όλους μας γνωστό. Τους σκοπού όμως που πρέπει να εξυπηρετεί η οδική σήμανση, δυστυχώς δεν είναι απόλυτα γνωστό. Τουλάχιστον όπως το αντιλαμβάνομαι εγώ και ο καθένας από μας που επισκέπτεται για πρώτη φορά μια άλλη πόλη. Δυστυχώς δεν μεγαλώσαμε ούτε οδηγούσαμε από την ηλικία των 5 χρονών σε κάθε πόλη για να την μάθουμε εκ πείρας. Ως εκ τούτου, όταν ταξιδεύουμε από την μια πόλη στην άλλη, ο μόνος βοηθός μας για να φτάσουμε με ασφάλεια και σωστά, στον προορισμό μας είναι η οδική σήμανση.
Αν ρωτάτε εμένα και τον κάθε απλό πολίτη που έρχεται για πρώτη φορά, ειδικά στην Λευκωσία, αν είναι ικανοποιημένος από την σήμανση στους δρόμους, η απάντηση δεν πρόκειται να τιμήσει κανένα. Η Λευκωσία είναι ένα μεγάλο χάος. Είσαι σε ένα δρόμο με δύο λωρίδες και ξαφνικά έρχεσαι αντιμέτωπος με τρεις λωρίδες. Η πινακίδα που σε ενημερώνει γι’ αυτό βρίσκεται στα πενήντα μέτρα (στην πιο καλή περίπτωση) πριν από το διαχωρισμό. Εσύ όμως έπρεπε να είχες αλλάξει λωρίδα πριν από 100 με 200 μέτρα για να μην προσπαθείς την τελευταία στιγμή να βρεθείς στην σωστή λωρίδα, αποφεύγονταν τα προβλήματα που δημιουργούνται όταν προσπαθείς να αλλάξεις λωρίδα στις 14:30. Κάποιος όμως έπρεπε να σε ενημερώσει γι’ αυτό. Μήπως η οδική σήμανση ήταν σε λάθος σημείο;
Δεν θέλω να αναφερθώ σε ονόματα δρόμων. Πάνω κάτω σχεδόν όλοι οι δρόμοι αντιμετωπίζουν τα ίδια χάλια όσον αφορά την σήμανση τους. Και αν πάλι έχετε τις αμφιβολίες σας κάντε μια βόλτα στην πόλη σας προσπαθώντας να μπείτε στην θέση αυτών που χρησιμοποιούν για πρώτη φορά τους δρόμους και έχουν ανάγκη την βοήθεια από τις πινακίδες. Οι περισσότεροι από εμάς οδηγούμε με βάση την εμπειρία μας. Έχουμε μάθει όλους τους δρόμους απ’ έξω και ξέρουμε πια λωρίδα πρέπει να χρησιμοποιούμε κάθε φορά. Προσπαθήστε να θυμηθείτε πως συμπεριφερόμασταν στο οδήγημα όταν χρειαζόμασταν να πάνε σε ένα καινούργιο προορισμό. Πόσα λάθη κάναμε;
Τι πρέπει να γίνει; Τα πράγματα είναι απλά. Να υπάρχει καλύτερη οδική σήμανση στους δρόμους. Οι πινακίδες πρέπει να μπαίνουν με το σκεπτικό ότι πρέπει να εξυπηρετούν αυτούς που χρησιμοποιούν τους δρόμους για πρώτη φορά και όχι απλός να γεμίζουμε τα πεζοδρόμια άσκοπα (για να είμαστε καλυμμένοι από τον νόμο ότι υπάρχει οδική σήμανση στους δρόμους). Θα πρέπει να τοποθετούνται αρκετά μέτρα πριν από το σημείο στο οποίο αναφέρονται έτσι ώστε ο οδηγός να είναι ενήμερος και να λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα και να μεταβαίνει στην σωστή λωρίδα που θα τον οδηγά στον προορισμό του.
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
4 σχόλια:
χαίρομαι που έχεις μετριασμό σχολίων γιατί δεν ήθελα αυτό να στο πω δημόσια, οπότε μην με εγκρίνεις!
καλή η ευαισθητοποίηση και η διεκδικητικότητα, αλλά στα logos που ετοιμάζεις, χρησιμοποιώντας επί το πλείστον υλικό από τους streetpanthers, καλό και πρέπον είναι να κάνεις αναφορά στην πηγή, αντί να παρουσιάζονται ως δικά σου.
Συγνώμη που σου βγάζω τα άπλυτα στην φόρα, ;-) . Άπλα καλό είναι να μαθαίνουμε όλοι από τα λάθη μας.
Δεν διαφωνώ με τα λεγόμενα σου, αν και το έκανα.. Χωρίς να θέλω να δικαιολογηθώ, έκανα αναφορά όταν ανάρτησα την φωτογραφία.
re antidrasi m odigw arketo kero kai stin kipro kai stin ellada gia tin lefkwsia den mporw na po tpt epidi den 8orw potte tapelles ara en mporw na krinw kati pio simandiko omos pou tin odiki simansi einai poso efkola fkaloume adia stin kipro gia onoma tou 8eou iparxoun athropoi pou den 3eroun na odigoun kai dioun tous adia pampoles fores ekondepssa na toumparw sti kipro pou tin afirimada,Malakia, tou kathe kipreou, kiprias odigou. stin ellada opote ginete distixima ftesin i dromoi kai i kerikes sin8ikes sti kipro mporw na pw exoume para polla kali odiki kikloforia alla pollous asxetous odigous
File steile mou ena email sto violarisgeorge@gmail.com gia na erthoume se epikoinwnia se themata aktivismou se sxesi me to perivallon.
Giwrgos Violaris,
proedros neolaias prasini aspida.
Δημοσίευση σχολίου